推薦車型：寶馬(進口)-寶馬1系兩廂
廠商指導價：25.60-46.90萬元
| 寶馬1系兩廂推薦車型價格表 | |||
| 推薦車型 | 廠商指導價（萬元） | 全國最高優惠（萬元） | 優惠后售價（萬元） |
| 2018款 118i 領先型 | 25.60 | 8.95 | 16.65 |
| 2018款 118i 運動設計套裝 | 27.60 | 9.66 | 17.94 |
| 2018款 120i M運動套裝 | 30.60 | 10.71 | 19.89 |
| 2018款 125i M運動套裝 | 37.20 | 13.02 | 24.18 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
配圖為2018款120i M運動套裝
寶馬1系兩廂外觀設計年輕時尚，寶馬標志性的雙腎形前格柵搭配下部碩大的進氣口，使前臉更具侵略感。來到側面，修長的前機艙使其可以容納更強勁的發動機，而較為靠前的前軸設計也使其可以擁有更好的車頭指向性。車尾部層次分明，與車身異色的下護板使整車視覺重心更低，給人以沉穩的感覺，單邊雙出的排氣更是增添了整車的運動感。
來到車內，寶馬1系兩廂的內飾依舊采用寶馬一貫的簡潔風格，略向駕駛者一側傾斜的中控臺體現出寶馬注重駕駛樂趣的本性。粗壯的三輻式真皮多功能方向盤手感極佳，符合寶馬一貫的運動特質。白底黑字儀表盤顯示清晰，且支持中文顯示，非常人性化。
配置方面，推薦車型標配胎壓監測、泊車雷達、中控臺彩色大屏、自動頭燈、后視鏡加熱等配置，而高配車型則有可變轉向比、換擋撥片、主/副座椅記憶、LED大燈等配置。
體驗者身高178cm，將前排座椅調至最低后，頭部空間約為四指。
前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部及腿部空間較為緊張。不過作為一款注重駕駛樂趣的車型，空間自然不是它的強項。
得益于兩廂車獨特的車身結構，寶馬1系兩廂的行李廂擁有較大的開口，方便大件物品的放置。其行李廂常規狀態下容積為360L，在將后排座椅放倒后可得到將近1200L的最大容積，非常可觀。
動力方面，推薦車型共有兩款發動機可供選擇，分別為1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，前者最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，最大扭矩220Nm/1250-4300rpm。而2.0T發動機最大功率135kW（184Ps）/5000rpm，最大扭矩270Nm/1350-4600rpm。傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。懸掛方面采用的是雙球節彈簧減震支柱前橋+后多連桿式獨立懸掛的組合方式。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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